Zaki et Bouderbala et Mona et Phyto Zemzemi et levantin bénissent les babouins de droit abandonnent "Al گ RAAM" contre une compensation financière. Oqsba économique: la vraie alternative est de les restaurer sans compensation.

Dans les premières réponses à l'intention du gouvernement pour leur permettre de compensation en grandes quantités, les pairs retourne Modhunaat transport routier de passagers, qui a bénéficié de dans les premiers temps, l'ensemble célébrité dans les domaines de l'art et le sport, en l'absence d'opposition à la résolution, soulignant qu'il s'agit de la "réforme et d'intérêt public," En échange de Ainsi, à travers les politiques et les économistes, pour leur opposition au mouvement, qui sera présenté par le gouvernement, et considérés comme de permettre à ces personnalités du produit d'une nouvelle.

Comme cité par l'hebdomadaire «Torch» dans la couverture du nouveau numéro pour eux, a déclaré Aziz Bouderbala, ancien joueur international, qui est susceptible de bénéficier de l'échange d'environ 47 millions de centimes pour abandonner "Al de la rama", a déclaré que «cette loi bien et rejetterait égoïste, surtout si l'homme derrière secteur de rationnement, et de réduire les accidents de la circulation. " Dans la même veine marchait Badou Zaki, qui bénéficieront de la même quantité, PM a exprimé son approbation de la loi, "si cela se traduira dans l'intérêt public."

Comme décrit Abdullah Bakali, membre parlementaire du Comité exécutif du Parti de l'indépendance, cette nouvelle loi de «louer le second n'a rien à faire réparation oignon», tandis que Najib dit Oqsba, chercheur au Centre des sciences économiques, a déclaré que "la véritable alternative est de restaurer Al گ REMAT sans compenser les propriétaires et les critères d'aptitude marché, "al-Faqih Abdul Bari Zamzami, l'un des bénéficiaires de la rente, dit-il,« avec l'avantage du public et des réformes ", exprimant sa volonté de compromis sur Modhunath, comparativement à 175 000 000 centimes.

Phyto artiste Mona, qui est disponible sur گ transport rama entre Tanger et Marrakech, l'idée de droit, la bonne et positive, tandis que levantin dit Naima, l'approbation de elle de la loi, parce que «le partage de boulanger dans Alihump ne peut que souscrire à la réforme."

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