Atteint "code" à des données exclusives sur le plan à adopter pour sauver le Maroc d'une catastrophe écologique menacé à cause de la délinquance navire géant, chargé de cinq mille tonnes de carburant, à l'entrée du port de Tan-Tan.
Selon une source proche, "code", il décide d'adopter un plan de rechange sera lancé dans sa mise en œuvre, à partir de demain, lundi, pour éviter les fuites de matériau «carburant» et soumis à une zone de catastrophe écologique.
La source a expliqué que le plan repose sur l'utilisation d'un générateur afin de fournir une électricité énorme pour pomper l'intérieur du navire afin d'initier chauffage "carburant" pour pompée à travers d'énormes tuyaux dans de grands réservoirs, soulignant que après avoir vidé le cargo sera remorqué.
Et l'exportateur conduit à l'adoption de cette méthode est dû au fait que le fonctionnement de la pompe par l'énergie du navire doit être de l'eau de mer, ce qui ne peut être atteint parce que le navire coincé dans le sable.
La source a déclaré que, après avoir vidé le navire de la charge, STLV collier courroie élastique, puis gonflé dans la marée d'attente, ce qui aidera à déloger le navire sur le sable, qui ont été suspendues en, étant alors attendre la bonne occasion pour le navire de faire glisser une énorme traînée et de l'entrée du port.
La source a souligné que le port, depuis son inauguration en 1985, le Maroc coûts de grosses sommes d'argent, en soulignant qu'elle doit chaque année pour compenser le sable de l'entrée par "Daraka", un processus que l'Etat a engagé des sommes importantes.
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